Будни навигации в Якутии

На реках Якутии продолжается навигация. Уже четвертый месяц речники перевозят жизненно важные грузы в районы Якутии. В целом до пунктов назначения отправлено 710 тысяч тонн. Низкий уровень воды на верхней Лене, по-прежнему затрудняет работу речников. Сегодня на участке Осетрово-Киренск вместо гарантированных 175 сантиметров глубины, фактически – 115. Несмотря на это на вывозе генеральных грузов из Осетрово работает 55 единиц флота. М. Константинов: «Идет отставание у нас по пароходству на 10%. По маю выполнили план на 102%, в июне месяце выполнено 110%, и по июлю 70% ». Ситуация с мелководьем на верхней Лене сказывается и на работе речного порта Якутска, одного из ключевых звеньев «северного завоза». П. Серебряков: « Из Осетрова практически груза совсем мало идет, буквально вчера подошла эска – выгрузили. А загружена частично – почему, потому что мелководье. Этот груз предназначен для получателей Арктики». Сложные погодные условия так же повлияли и на арктическую навигацию. Завоз грузов на реку Яна задержался на пять суток. С шахты Джебарики-Хая при плане 64 тысячи тонн каменного угля отгружено всего 42. М. Константинов: «Сохраняется также тяжелая обстановка там, по прохождению самого бара. На сегодняшний день погода там бушует. Ветер, волна, поэтому пока стоим в ожидании проводки судов». В целом с начала навигации Ленским пароходством уже отправлено более семисот тысяч тонн грузов. Всего в работе задействовано 192 единицы флота. Евгений Заборовский, Роберт Набиев Вести. Якутск