В Якутии готовят суда на воздушной подушке к межсезонью

Суда на воздушной подушке готовят к сезону навигации. Речники работают без выходных, чтобы техника выдержала суровый нрав Лены: шугу, тонкий лёд и резкие перепады температур. 

Под замену идёт каждая деталь. За один сезон в сложнейших навигационных условиях техника приходит в негодность. Поэтому восстановление транспорта — это не недели, а месяцы системной работы.

"Месяц ездим, чтобы полгода чинить. Полгода чиним, чтобы месяц ездить. Ресурс, во-первых, мощный. Не по асфальту едем. Где-то песок, где-то вода, где-то лёд, ледостав. Такие условия прям сильные", - Алгыс Наумов, судоводитель.

Отправление судов на воздушной подушке будет организовано от станции "Намыв", расположенной в 204-м микрорайоне. Пока здесь ещё курсируют речные катера — они продолжат перевозить пассажиров и в начале следующего года.

"28 судов на воздушной подушке начнут курсировать между берегами Лены в середине октября. Этот транспорт остаётся по-прежнему незаменимым в межсезонье: он легко преодолевает ледяные заторы и участки с шугой там, где другой флот уже не пройдёт", - Тамара Дудина, корреспондент.

Стоимость проезда сохранится на уровне прошлого года. Тариф традиционно повысится, когда с появлением льда гидрологическая обстановка на реке осложнится. 

"Тариф у нас будет такой же, как и в те года, — 2500 рублей. А когда уже пересадкой, там уже увеличивается. Естественно, там и расходы намного, намного больше, и поэтому. А потом уже опять также Лена встаёт, чистим дорогу, опять падаем на старый тариф и начинаем работать", - Борис Строев, руководитель ООО "ЛенаВодСервис".

Переправиться на противоположный берег можно и на пароме. Переправа Якутск — Нижний Бестях будет работать в привычном режиме, до тех пор пока позволит погода. Дальше суда начнут ходить в сопровождении ледокола, пока река окончательно не замёрзнет.

"Погода позволяет нам обеспечить работу флота до конца, ну, 15 октября для гарантированного завоза грузов для Арктической группы районов. По центральной части Якутии примерно тоже, двое-трое суток нисходя", - Семён Коркин, первый заместитель министра транспорта РС(Я).

Межсезонье на реках Якутии — время, когда от работы речников зависит всё транспортное сообщение региона. Каждый выход судна — это не просто рейс, а гарантия того, что связь между населёнными пунктами не прервётся.