Строительную площадку Ленского моста посетили члены комитета Совета Федерации по экономической политике

Члены комитета Совета Федерации по экономической политике посетили строительную площадку Ленского моста в Якутске. Объект, реализуемый по прямому поручению Президента России Владимира Путина в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" и мастер-плана столицы республики, находится в активной стадии возведения. Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов отметил, что сенаторы были на площадке в 2019 году.

"Я помню огромное желание жителей республики, Главы Якутии Айсена Николаева, чтобы этот масштабный проект был реализован. Как год уже здесь работают строители, и сейчас мы видим активную фазу. Уверен, строительство моста будет завершено точно в срок", — сказал Андрей Кутепов, добавив, что мост принесет республике долгосрочную пользу.

Председатель Совета директоров инфраструктурного холдинга "Группа "ВИС", выступающего концессионером строительства, Сергей Ромашов отметил уникальность инженерного решения: "В таких широтах объекты такого масштаба пока не строились. Разница температур летом и зимой достигает 110 градусов, что предъявляет особые требования к качеству бетона и металла, чтобы вантовый мост выдерживал такие нагрузки. Четыре года ушло на проектирование и просчёт всех технологических рисков, и сейчас мы уверенно движемся по намеченному пути".

На сегодняшний день на берегах Лены оборудованы четыре технологические площадки и возведена первая опора левобережной эстакады. Всего устроено 365 свай из 920 (40% от общего объема). Свайные основания на 100% выполнены для 12 из 26 опор (46%). Активно ведется отсыпка земляного полотна правобережного подхода протяженностью 5,5 км: из необходимых 2,8 млн м³ грунта уже отсыпано более 730 тыс. м³. На объекте в круглосуточном режиме работают свыше 300 специалистов и около 70 единиц техники.

Вантовый мост протяженностью 4,6 км впервые обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между разделенными Леной частями республики. Общая длина новой транспортной артерии составит 14,5 км. Она свяжет федеральные трассы "Лена" и "Колыма" с автодорогой "Вилюй", фактически соединив восточную часть России с побережьем Охотского моря.

Реализация проекта позволит существенно сократить бюджетные затраты на организацию "Северного завоза" и обеспечит мультипликативный эффект для экономики.

По оценкам Минэкономразвития РФ, социально-экономические эффекты проекта превосходят объем инвестиций в 1,6 раза. Ожидается, что пассажиропоток через новую переправу вырастет до 8 млн человек в год, а совокупный положительный эффект на рост валового регионального продукта (ВРП) Якутии составит до 3% ежегодно. Проект также будет способствовать созданию новых рабочих мест и развитию прилегающих территорий.