В Якутии проводится реализация проекта "Восточный меридиан"

В Якутии продолжается реализация стратегического проекта "Восточный меридиан", направленного на создание современной транспортной инфраструктуры для арктических районов республики. Проект реализуется по указу главы региона "Об ускоренном развитии транспортной и энергетической инфраструктуры" и предусматривает строительство автодороги с продлённым сроком эксплуатации по маршруту "Прогноз — Батагай — Усть-Куйга — Найба" общей протяжённостью 884 километра.

Развитие транспортной инфраструктуры ведётся в рамках национальных проектов "Инфраструктура для жизни" и "Эффективная транспортная система", инициированных Президентом России Владимиром Путиным. Особое внимание уделяется реализации народной программы партии "Единая Россия", региональное отделение которой возглавляет Айсен Николаев.

В 2024–2025 годах на начальных участках трассы выполнен комплекс подготовительных и проектно-изыскательских работ. Ключевым этапом стало обустройство сухопутного автозимника в Верхоянском районе: в марте предприятие "Дороги Арктики" завершило строительство зимника, связавшего город Верхоянск с селом Бала. Протяжённость участка составила 60 км.

Параллельно выполнены планировка и расчистка полосы отвода шириной 12 метров на участке 16+580. Полностью готова проектно-сметная документация для устройства на этом отрезке автозимника с продлённым сроком эксплуатации, что в перспективе позволит перевести трассу в разряд круглогодичных.

"Проект имеет большое значение для жителей Арктики. Это развитие связи между населёнными пунктами, новые возможности для бизнеса, поставок товаров и в целом для экономики северных районов", — отметил житель Якутии Семён Христофоров.

Депутат Государственной Думы РФ от Якутии Галина Данчикова подчеркнула, что развитие современной дорожной инфраструктуры — основа качества жизни жителей республики, устойчивой логистики и экономического роста.

"Для крупнейшего региона страны развитие современной дорожной инфраструктуры — это основа качества жизни якутян, устойчивой логистики и экономического роста. Реализация проекта обеспечит более надёжное транспортное сообщение, повысит безопасность, сократит время в пути и улучшит доступность населённых пунктов, социальных объектов и услуг. Особенно важны такие проекты для сельских и труднодоступных территорий, где транспортная инфраструктура напрямую влияет на повседневную жизнь. Важно, что реализация подобных масштабных проектов становится возможной благодаря федеральной поддержке и участию республики в национальных программах развития инфраструктуры. Это позволяет системно обновлять дорожную сеть, создавать условия для развития экономики, инвестиционной активности и укрепления транспортных связей Якутии с федеральными транспортными маршрутами", — отметила депутат.

До конца 2026 года запланировано выполнение проектно-изыскательских работ на 172 км участка Юнкюр — м. Прогноз, на 12 км подъезда к селу Бала и на 14 км подъезда к селу Юнкюр. Также предусмотрены разработка проектно-сметной документации на устройство автозимника с продлённым сроком эксплуатации на участке протяжённостью 47 км, устройство САРМ в районе реки Мангы, вырубка и заготовка леса под линейный объект на участке протяжённостью 47 км, а также устройство автозимника с продлённым сроком эксплуатации на участке протяжённостью 16,58 км.

Цель проекта "Восточный меридиан" — оптимизация транспортных коммуникаций с арктическими территориями, где сосредоточены значительные запасы олова, золота и серебра. Реализация проекта позволит изменить транспортную схему доставки грузов, увеличить интенсивность грузо- и пассажиропотока, а также обеспечить постоянный доступ месторождений Усть-Янского и Верхоянского районов к сети федеральных автодорог и Северному морскому пути.

Проект реализуется в два этапа: первый — обустройство автозимника продлённого действия на трёх участках автодороги "Яна" общей протяжённостью 884,5 км, второй — строительство круглогодичной дороги V категории. Завершение первого этапа планируется до 2030 года.

Развитие транспортной инфраструктуры Якутии является частью формирования нового транспортного каркаса России, включающего коридоры "Север — Юг", "Таксимо — Мирный" и мультимодальные логистические центры. Эти проекты обеспечат выход к Северному морскому пути, сократят логистические издержки и повысят инвестиционную привлекательность региона.