Продажи автомобилей в Приморье достигли критически низкого уровня

Со знаменитого Зеленого угла во Владивостоке, откуда в том числе, доставляют авто и в Якутию, ушли уже более половины продавцов. Те, кто пока еще остались на «зеленке», как правило, работают здесь с самого ее основания. Уходить этим продавцам отсюда уже просто некуда. Сейчас они распродают остатки и говорят, что ситуация настолько тяжелой не была даже в «черном» 2008-ом, тогда рынок постоял лишь несколько месяцев, нынешний кризис продолжается уже второй год, и с каждым днем ситуация все хуже. А. Буданов: «Если в неделю машины три купленных выедут - это хорошо». Цены на авто здесь слишком выросли, в среднем на 25 процентов. Поднимать их продавцы вынуждены из-за постоянно растущего курса валют. Машины в Японии они приобретают за доллары или иены, да и за растаможку уже в России по и без того высоким ставкам приходится платить постоянно дорожающим евро. А. Киреев: «Вот раньше я «Мазду» растаможивал, она была 110 тысяч, сейчас - 200». Из-за этого цены б/у автомобиля и его «одноклассника», недавно сошедшего с конвейера, почти сравнялись. К тому же крупные поставщики, чтобы удержаться на рыке вынуждены существенно снижать цены. В Приморье доля машин, купленных в дилерских центрах, пока составляет всего 4 процента от общего числа приобретенных авто. По прогнозам экспертов, в ближайшее время эта цифра будет расти до среднего по стране показателя в 30 процентов. А это значит, что б/у автомобили все равно останутся на рынке. И, как говорят продавцы, Зеленый угол все равно никогда никуда не денется.