В столице заработали электронные кондукторы

В автобусах Якутска установили турникеты, которые будут работать в тестовом режиме и только на 2-х маршрутах. По словам директора предприятия «Союз-авто», оборудование может составлять отчет не только о прибыли и затратах, но и о количестве перевезенных пассажиров и времени работы автобуса на линии. С. Максимов: «Полностью, каждый час он обновляется с банком, это у нас совместный проект. Мы провели анализ по Якутску. У нас на одной остановке садятся в час-пик максимум 10 человек». Проезд будет осуществляться как наличным способом, так и с помощью транспортной карты. Единственное изменение - пассажиры будут заходить строго через переднюю дверь. Чтобы оплатить проезд, нужно дать деньги водителю, и он выдаст чек. С транспортной картой все проще. Ее сразу можно приложить к датчику. Подобное оборудование уже давно используется во множестве городов России, и, по словам специалистов, проблем с ними никогда не возникало. Водитель Виталий Прудников уверен - такие турникеты позволят избавить сотрудников МУП «ЯПАК» от споров с пассажирами, а также избавят от столпотворения при выходе людей из автобуса. В. Прудников: «Массовая доля пассажиров едут с транспортными картами. И они будут обслуживаться сами». В планах сотрудников пассажирской автотранспортной компании - разработать дифференцированную систему оплаты проезда. Те, кто ездят чаще, будут платить меньше. Сейчас приобретено только 5 комплектов таких турникетов. Тестовый режим будет длиться в течение месяца. Если оборудование себя оправдает, то до нового году им будет оснащен весь автобусный парк Якутска.