Для автовладельцев снова начались бессонные ночи и долгие ожидания

Свою работу вновь начали паромные переправы. Прорваться сквозь очередь, чтобы успеть на паром – такую задачу перед собой здесь ставит каждый водитель в вечер пятницы. В узкий причал пытаются въехать по две-три машины. В случае ДТП сотрудников ГАИ не вызывают, разбираются уже позже, оказавшись на судне. С пятницы по воскресенье очередь выстраивается даже вдоль дороги, прилегающей к берегу. В эти дни, по словам водителей, нужно увеличить количество паромов. А. Петров: «Открылась переправа, сейчас все пошли. Всем товар надо перевезти. На первое время надо больше паромов». Г. Ермолаев: «Не хватает, вообще не хватает. Только 4 парома ходит же». Перед открытием навигации на сайте правительства Якутии было размещено объявление, что в этом году от судоходной компании «Якутск» будет задействовано 5 паромов. Но пока на деле только 4 судна. В. Костромин: «Все 4 парома будут работать по расписанию. Тарифы остались на пассажиров прежние, а на автотранспорт - повышение на 8%». По словам работников судоходных компаний, дело не в количестве судов. Вместимость каждого из них вполне справляется с нагрузкой. В выходные дни на паромной переправе собирается порядка 250 автомобилей. Один паром вмещает в себя 60 легковых или 8-9 грузовых машин. По словам капитанов судов, паромов хватает. Ажиотаж, происходящий в очередях, наводят сами водители. Капитан одного из паромов Петр Иванович называет переправу горячим местом. За 6 лет его работы ситуация на причале не менялась, даже когда судов курсировало по 8. П. Свешников: «Люди прежние. Быстрее надо уехать каждому. Смотрите, сколько машин вот тут скопилось. Мы их вот до 12 ночи, где-то до 11 всех вывезем отсюда». В предыдущие годы изредка за порядком на переправах следили сотрудники правоохранительных органов. Впрочем, и в этом году, судя по началу навигации, такое тоже возможно. Так или иначе, для водителей  долгие ожидания в очередях и война за место на судне - это уже давно стало обыденным делом.