Якутские речники готовятся к навигации

В этом году из-за рекордно раннего вскрытия реки Лена подготовка к выходу на воду началась раньше обычного. Ледоход для них время отсчета. Речники за половодьем на Лене следят пристально. Выход на воду напрямую зависит от паводковой ситуации. Владимир Переверзев на протяжении трех десятков лет ходит по водным артериям Якутии. Прошел трудовой путь от моториста-рулевого до капитана. Сегодня экипаж судна «Вадим Тюрнев» под руководством Владимира Ивановича считает дни до начала навигации.  В.Переверзев: «Для нас ледоход – это рубеж. Он прошел - мы начинаем готовиться к выходу на реку. Все ждут этого момента. Мы сейчас уже готовимся. Почти все загружено». Последние подготовительные работы на судне: что-то покрасить, привести в порядок рабочее место. К техническому состоянию теплохода больших вопросов нет, отмечают члены экипажа. Корабль был собран в 1982 году в Финляндии. Тем не менее «Вадим Тюрнев» для якутского флота считается достаточно новым судном. И. Муковоз: «Мы практически уже готовы. Остались какие-то мелочи: подкрасить, заменить. Контейнера с осени тут уже загружены. Должны доставить в Осетрова. Ждем большой воды, ее нет». Флаг навигации в Якутии уже поднят. На прошлой неделе в Ленск первый караван судов прибыл из Усть-Кута. Чтобы открыть навигацию экипажу пришлось применить все свои навыки судовождения – воды в верховьях Лены критически мало. В Жатайском затоне сейчас находится около ста единиц техники. Суда ждут прохождения ледохода. По словам речников, в этом году в связи с ранним вскрытием реки подготовка к навигации началась на две недели раньше обычных сроков.

А. Винокурова, Д. Попов