Ежедневно бригады врачей вылетают на санитарные задания в самые разные районы Якутии

25 % всех рейсов приходится на пассажирские самолёты Л-410. При поступлении заявки от Центра медицины катастроф экипаж будет готов к вылету в течение 2 часов. А. Похольченко: «Мы принимаем заявки, в заявке указаны конкретно маршрут, загрузка, характер больного. Мы должны знать, экипаж должен знать, что и как». Наибольшие трудности чаще всего возникали при перевозке лежачих больных. Чтобы транспортировать хотя бы одного человека, в салоне снимали ряды кресел или укладывали носилки сверху. С. Тупиков: «На креслах было довольно-таки неудобно возить, это связано с погрузкой-выгрузкой, доставляло некоторые неудобства». 24 марта на аэродром посёлка Маган, после капитального ремонта, вернулся борт Л-410, оборудованный специально для перевозки лежачих больных. На заводе-изготовителе были доработаны и установлены места для подключения электроприборов и вмонтированы крепления для двух блоков носилок. С. Крючков: «Сейчас самолёт проходит процедуру сертификации лётной годности, чтобы получить сертификат лётной годности для выполнения полётов. На следующей неделе мы эту процедуру закончим и, я думаю, что со следующей недели будем принимать заявки именно под этот самолёт». Самолёт снабжён всем необходимым для транспортировки лежачего больного. В ходе эксплуатации борт планируют использовать чаще в медицинском варианте. Пока самолёт подобной модификации есть только в якутском авиапарке. А. Лебединская: «Самолёт Л-410 станет серьёзным подспорьем для развития санитарной авиации. Уже подписан договор о работе с центром медицины катастроф до конца этого года. Как только поступит первая заявка, самолёт сразу же выйдет в рейс».