На заседании Госкомиссии у Юрия Трутнева рассмотрели новые технологии строительства зимников
Главное
-
22 апреля в 11:23Более 34 тысяч ипотечных кредитов с господдержкой оформили жители Якутии
-
22 апреля в 10:55Ветеран СВО из Якутии прошёл обучение по программе "Киберзащитник"
-
22 апреля в 10:30В Якутии участников СВО приглашают на бесплатную стажировку по предпринимательству
-
22 апреля в 10:12В Якутии планируется увеличить финансирование программы "Моя Якутия в XXI веке" до 500 млн рублей
В повестку заседания Госкомиссии по вопросам развития Арктики вошёл вопрос по разработке и созданию новых технологий строительства зимников. Мероприятие провёл Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
"Проводим очередное заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Сегодняшнее заседание проходит в стенах МГТУ им. Н.Э. Баумана, хочу поблагодарить ректора Михаила Валерьевича Гордина за прием. На повестке пять вопросов", – сказал, открывая заседание, Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
В рамках обсуждения вопроса строительства зимников по новым технологиям был представлен успешный опыт Ямало-Ненецкого автономного округа и МГТУ им. Н.Э. Баумана. В регионе была апробирована модификация ледового покрытия путём внесения химических, экологически безопасных и биоразлагаемых компонентов, а также армирование ледовых переправ с использованием волоконных материалов природного происхождения. Апробация технологии проходила на участках автозимника Лабытнанги – Мужи и на съезде на ледовую переправу притока р. Обь и на переправе через пр. Вырчик (в составе зимника Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги). Планируется применить технологию для укрепления съездов ледовой переправы через реку Обь между г. Салехард и г. Лабытнанги в зимний сезон 2026 - 2027 годов.
"Зимники для арктических и субарктических территорий, включая Ямал, выступают критически важной логистической инфраструктурой. По сути, это сезонные транспортные артерии, которые обеспечивают снабжение удаленных поселков и промышленных объектов на протяжении большей части года – от поздней осени до весеннего паводка. Стабильность связи с такими территориями и безопасность всех участников движения напрямую зависят от прочности зимних автодорог: они должны быть крепкими и предсказуемо надежными в широком диапазоне температур и нагрузок. Именно поэтому Ямал инициировал поиск и апробацию новых технологических решений. При этом наша задача – укрепить покрытие без риска для хрупкой экосистемы Арктики, поэтому одним из главных критериев было использование только безопасных материалов", – отметил губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.
Ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана, председатель президиума Научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Михаил Гордин подчеркнул, что в контексте курса на технологический суверенитет и лидерство особенно важно, чтобы научно-технологические достижения могли решать и прикладные, утилитарные задачи.
"В данном случае многолетний задел учёных, инженеров, исследователей был направлен на решение вопроса территориальной связанности в Арктической зоне России. При этом достигнутые результаты оказались возможны только благодаря слаженной командной работе между учёными, инженерами, дорожными службами, представителями региональной и федеральной власти. Уверен, что дальнейшее масштабирование данного проекта позволит сделать удаленные северные регионы доступнее и экономически привлекательнее. В свою очередь, коллектив МГТУ им. Н.Э. Баумана всегда готов отвечать на сложные технологические вызовы и плечом к плечу добиваться необходимых результатов", – сказал ректор.
Также на заседании рассмотрены вопросы приобретения и строительства судов грузового флота высокого ледового класса и дноуглубительного флота для Севморпути; формирования группировки космических аппаратов для обеспечения дистанционного зондирования Земли; ликвидации накопленного вреда окружающей среды в Арктической зоне РФ.