В Якутии начинается поэтапное закрытие автозимников

Вместо прочного льда — грязь и колея. Яркое солнце и устойчивая тёплая погода серьёзно отразились на состоянии автозимника. Подъездные пути уже размыты — условия для безопасного проезда становятся всё хуже. 

"Сезонная дорога уже начала представлять угрозу для водителей и пассажиров. Сейчас задача дорожников — поставить запрещающие знаки и закрыть шлагбаум. После этого въезд на ледовую переправу Якутск — Нижний Бестях будет запрещён", - Тамара Дудина, корреспондент.

Если ещё днём ледовая переправа работала, то к вечеру проезд по ней был официально закрыт. Дорожники сняли временные знаки и указатели, действовавшие в зимний период, а после установили ограждения. 

Пока трасса ещё оставалась доступной, водители спешили проехать на противоположный берег. В эти дни инспекторы МЧС работали в усиленном режиме. Они напоминали о нарастающих рисках передвижения по тающему льду и предупреждали о скором закрытии автозимника.

"Успевайте свои дела сделать, на тот берег смотаться. И помните, что закрытой ледовой переправе передвигаться нельзя".

После официального закрытия автозимника любые попытки проехать по ледовой переправе Якутск — Нижний Бестях не просто опасны — они незаконны. Все нарушения будут фиксировать сотрудники ГИБДД и МЧС.

"За несанкционированный выезд на лёд предусмотрена административная ответственность. На граждан в размере от 3 до 5 тысяч рублей, на должностных лиц — от 20 до 50 тысяч рублей, на юридических лиц — от 100 тысяч до одного миллиона рублей", - Аурика Смирнова, главный государственный инспектор по маломерным судам МЧС России по РС(Я).

В районе Якутска остаётся открытой только одна ледовая переправа – Хатассы-Павловск. На этом участке допускается проезд автомобилей весом до 20 тонн. 

"Закрываем ледовые переправы, сезонные автодороги по автомобильной дороге Р-504 "Колыма". Это через реку Лена и реку Алдан. По Вилюю автомобильной дороге "Вилюй". 17 апреля будут контрольные замеры и осмотр ледовой переправы, и примется решение о закрытии переправ", - Гаврил Фёдоров, заместитель начальника отдела ФКУ "Упрдор Вилюй".

Продлить сроки работы этих переправ пока позволяет погода. Несмотря на общее потепление, ночные заморозки ещё сдерживают активное таяние льда. 

"У нас как бы чуть тепло, и опять возвращаемся в холод. То есть вот с такими возвратами тепло и понижение температуры. Но с одной стороны это хорошо. И для гидрологической обстановки хорошо", - Татьяна Маршалик, заместитель начальника Якутского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды - начальник гидрометцентра.

Несмотря на предупреждения и официальные объявления о закрытии ледовых переправ, нередко находятся те, кто решают пренебречь правилами. Но безопасность в межсезонье — это зона ответственности самих водителей.