"Железные дороги Якутии" завершили летний этап северного завоза

Акционерная компания "Железные дороги Якутии" досрочно завершила летнюю фазу северного завоза — ключевого периода для доставки грузов в регион. Все социально значимые и продовольственные товары были гарантированно доставлены до закрытия паромной переправы через реку Лена.

14 октября на станцию Нижний Бестях прибыл заключительный контейнерный поезд со станции Столбовая Московской  ж.д., который завершил летний этап "северного завоза". Уже 15-16 октября все контейнеры были доставлены на терминал "Мархинка" в Якутске для выдачи грузополучателям.

За летнюю навигацию 2025 года на станцию Нижний Бестях прибыло 53 контейнерных поезда, 34 из которых были отправлены со станции Столбовая.

С начала года по состоянию на 21 октября общий объем перевезенных контейнеров составил 23,05 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). Из них  11,21 тыс. ДФЭ  было доставлено в  составе 95 контейнерных поездов.  

Подводя итоги навигационного периода, следует отметить, что благодаря совместной с ОАО "РЖД" технологии продвижения ускоренных контейнерных поездов, время в пути из Столбовой в Нижний Бестях удалось сократить до 14-15 суток.

Дополнительное ускорение обеспечила новая технология на инфраструктуре АО "АК "ЖДЯ": поезда с локомотивами и бригадами следуют от станции Нерюнгри-Грузовая до Нижнего Бестяха без пересменки, на "удлиненных плечах".

"Это решение позволило сократить время доставки грузов между стыковой станцией Нерюнгри-пассажирская и Нижний Бестях до 25 часов, что практически вдвое увеличило норму суточного пробега и значительно ускорило логистику", — подчеркнул Николай Томилов, начальник службы перевозок АО "АК "ЖДЯ".

Всего с начала года по инфраструктуре АК "ЖДЯ" перевезено 6,1 млн тонн грузов, из которых через станцию Нижний Бестях переработано 1,39 млн тонн.