Жатайскую судоверфь полностью введут в эксплуатацию до конца 2025 года

Полная сдача Жатайской судоверфи в эксплуатацию ожидается до конца этого года. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Влад Пермяков. По его словам, строительная готовность объекта составляет порядка 95%.

"Мы приняли решение разделить крупный объект на три пусковых комплекса. Стапельные пути были сданы ещё в декабре 2024 года. Цеховую часть ввели в эксплуатацию в апреле этого года. На сегодняшний день остаётся завершить эллинг. Общая площадь комплекса составляет порядка 58 тысяч квадратных метров, из которых чуть более 10 тысяч предстоит сдать до конца года", — сказал Влад Пермяков.

Он отметил, что завершение всех работ и ввод объекта в эксплуатацию ожидаются в ноябре.

Руководитель предприятия подчеркнул, что завод рассчитан на строительство крупных судов класса "река – море" и будет работать в первую очередь для Ленского объединённого речного пароходства.

"У ЛОРПа больше 300 пароходов, средний возраст — 42 года. То есть потребность в строительстве новых судов и модернизации есть. Первый заказ уже в работе. Это будет стометровая баржа класса "река – море", на которой сегодня у нас уже идут проектные работы", - рассказал Влад Пермяков.

Кроме крупного судостроения, предприятие развивает направление малотоннажных судов.

"Мы завершаем первый заказ — это малый паром для сельхоз нужд. У нас соглашение с Сунтарским районом. В начале октября мы должны спустить его на воду и испытать. Такие суда востребованы во многих районах республики. Есть поручение Главы республики Министерству сельского хозяйства проработать региональную программу поддержки муниципальных образований. С этого года мы уже начнём штамповать такие десятиметровые–пятнадцатиметровые паромы для районов", - сказал руководитель предприятия.

Жатайская судоверфь также была представлена на крупнейшей отраслевой выставке "Нева-2025" в Санкт-Петербурге.

"Интерес к нашему заводу очень большой. Нашу делегацию возглавлял первый зампред Дмитрий Садовников. Есть понимание, что проблема обновления флота стоит остро, и нужны новые механизмы государственной поддержки", — отметил Пермяков.

Для сотрудников предприятия создаётся социальная инфраструктура.

"У нас есть многоквартирный дом на 106 квартир, он уже сдан. Также до конца года должно быть введено общежитие на 200 мест. Это позволит конкурировать с другими регионами в части обеспечения кадров", — подчеркнул Пермяков.

По его словам, подготовка кадров ведётся совместно с Жатайским техникумом и ведущими судостроительными заводами страны: "Последний семестр студенты проходят на Балтийском и Онежском заводах. В этом году десять студентов вернулись, пятеро из них уже у нас трудоустроились".