В Якутии на региональных трассах "Умнас" и "Нам" установили умные комплексы габаритного контроля

Весоизмерительные датчики под дорожным покрытием и лазерные детекторы над оживленной трассой "Нам" считывают каждый автомобиль. Здесь в постоянный режим работы переведен пункт весогабаритного контроля. В режиме реального времени комплекс фиксирует вес, габариты и скорость движения транспортных средств.

"Комплекс позволяет не только определять вес гружённой фуры, но и вести фотовидеофиксацию. В случае выявления перегруза водитель получает штраф. Эти меры необходимы, чтобы сохранить дорожное полотно при интенсивных грузоперевозках", - Тамара Дудина, корреспондент.

Перегруз — одна из причин разрушения дорожного полотна. Реконструкцию участков автодорог "Нам" и "Умнас", где сегодня установлены автоматические системы, завершили в 2024 году. Работы проводились в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Трассы получили категорию магистральной улицы районного значения. 

"За период тестового режима у нас на автодороге "Умнас" было выявлено 7,5 тысяч нарушений провоза весогабаритного и крупногабаритного груза, а по автодороге "Нам" 1,5 тысячи. В общей сложности - 9 тысяч нарушений", - сообщил Алексей Гарагуля, заместитель генерального директора ГКУ "Управтодор РС(Я).

За каждое нарушение предусмотрен штраф. Суммы внушительные — от 375 тысяч до 600 тысяч рублей. И, как подчеркивают дорожные специалисты, чувствительные приборы могут засечь даже минимальный перегруз. 

В надежде избежать ответственности водители скрывают номера автомобилей. Однако и в этом случае нарушитель всё равно будет выявлен. Меры наказания вплоть до лишения прав до 3 месяцев. Но есть исключения для тех, кто получит необходимое разрешение на перевозку негабаритных грузов. 

"Необходимо получить спецразрешение через официальный портал Росдормониторинга, но там есть специальные условия, правила перевозки. На сыпучие материалы, к сожалению, щебень, уголь, песок спецразрешение не выдаётся", - рассказал Альберт Корякин, начальник отдела сопровождения комплексов фотовидеофиксации ГКУ "Управтодор РС(Я)".

К нововведениям водители только начинают привыкать. Халим Назыров за рулём грузовика уже больше 30 лет. Мужчина понимает, что многотонные фуры разрушают дорожное полотно. 

Сохранность автомобильных дорог регионального и местного значения — одна из основных задач нацпроекта "Безопасные качественные дороги". С января 2025 года преемником нацпроекта "Безопасные качественные дороги" стал новый нацпроект "Инфраструктура для жизни". По поручению главы Якутии автоматический контроль над большегрузами в ближайшее время также планируют установить на трассе "Мухтуя" в Ленском районе.