Экспедиция "Безопасная Арктика" проходит в Якутии

Осторожно, но быстро и стремительно спасатель погружается в ледяную воду. Его задача — найти и извлечь пострадавших. По легенде учений здесь под лёд провалился грузовик с продуктами, люди не успели покинуть кабину.

На глубине четырёх метров и в полной темноте Тарас Романивко продолжает поиски. Кислорода с учётом температуры воды хватит максимум на полчаса. Больше и не нужно.

Двое условных утонувших найдены и переданы медикам. Водолазы говорят: при лучшей видимости справились бы ещё быстрее.

"Мы работаем в ботах, тяжёлом снаряжении, грунт чуть-чуть вязкий, илистый, наступая ботами на грунт, видимость ухудшается. Пока работаешь там, ну комфортно, вроде всё нормально, самое тяжёлое для водолаза — это когда ты заходишь и выходишь, всё весомое на себе держишь", - отметил Тарас Романивко, спасатель-водолаз ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.

Но на этом тренировки не заканчиваются. Ожидается помощь с воздуха. 

"Вот так сотрудники МЧС отрабатывают мероприятия по доставке людей в труднодоступную местность с помощью вертолёта. Внизу их уже встречают на снегоходах и вездеходах и доставляют на место", - Виталий Прокопьев, корреспондент.

Тросы натянуты, техника готова. Начинается поднятие машины из воды.

"На учениях бывают и такие ситуации. Например, сейчас конструкция не выдержала вес автомобиля и упала. И чтобы до конца его извлечь, необходимо отпилить трубы, потому что они мешают дальнейшему проезду", - Виталий Прокопьев.

И вот, спасатели за считанные минуты подняли затонувший грузовик на поверхность.

"Цели и задачи учения выполнены, к ликвидации последствий ЧС привлечены более 120 человек и 35 единиц техники. В том числе и воздушное судно МЧС России", - сообщил Григорий Колданов, заместитель начальника ГУ МЧС России по РС(Я) по Государственной противопожарной службе.

Эти учения — завершающий этап экспедиции "Безопасная Арктика". Позади у спасателей суровые испытания — лютые морозы и сложный рельеф местности. Но несмотря ни на что, они справились и отработали все поставленные задачи: ликвидировали последствия ДТП на трассе, организовали радиосвязь в условиях тундры и проверили качество работы мобильной лаборатории.

"Погода как раз таки испытала и личный состав министерства, и взаимодействующие структуры, технику суровой арктической зимой. Самые низкие температуры, которые встретились на пути, опускались до минус 53 градусов", - рассказал Денис Фомин, старший колонны экспедиции ГУ МЧС России по РС(Я).

Арктическая экспедиция в Якутии прошла вдоль воздушной трассы «Аляска — Сибирь», по которой в годы войны перегоняли самолёты. По всему маршруту к мемориалам памяти участники доставили частицы Вечного огня. Особое почтение выразили ветеранам войны и тыла, лично навестили каждого. А для подрастающего поколения провели уроки мужества.