Ресурсная облачность. В Якутии для борьбы с лесными пожарами работают самолеты-зондировщики

210

На борьбу с лесными пожарами готовится самолёт-зондировщик. Его главная задача — вызвать искусственный дождь, чтобы предотвратить распространение огня.

"В эти кассеты вставляют те самые пиропатроны с йодистым серебром. Нескольких граммов этого вещества достаточно для вызова осадков в 10 тысяч тонн воды. Чтобы доставить на пожар такое количество, потребовалось бы более 800 противопожарных самолётов Бе-200", - Инна Удовкина, корреспондент.

Самолёт ЯК-40 уже третий год помогает Якутии в тушении лесных пожаров. Зондировщик Росгидромета обладает большими преимуществами.

"Самолёт имеет потолок около 8 километров. Облачность, пригодная для искусственного вызывания осадков для засева, составляет около 6–7 км. Поэтому этот самолёт полностью пригоден для работ", - отметил Дмитрий Кирин, руководитель экспедиции по мероприятиям по искусственному увеличению осадков в РС(Я).

В России подобных самолётов всего четыре, и два из них работают в Якутии. Почти за месяц работы воздушные судна произвели 9 вылетов.

"Ежедневно планируем работу вылетов самолётов. По заявкам Службы спасения вылетаем. Мы мониторим лесопожарную обстановку. И с учётом классов пожароопасности, с учётом наличия термоточек определяем районы", - сообщил Вадим Шадрин, заместитель начальника Службы спасения РС(Я).

Дождь "упакован". Экипаж готов к взлёту. Борт направляется на тушение возгораний в Олёкминский район, где действует режим чрезвычайной ситуации.

Перед вылетом экипаж получает рекомендации от синоптиков. От этого во многом зависит успешный результат работы.

"На этом экране, получается, выводятся данные по влажности, температуре, давлению, по водности облаков. Здесь мы получаем информацию об отстреле, траектории полётов, чтобы визуально всё спланировать", - рассказал Иван Ломакин, руководитель полётов АН-26, сотрудник Центральной аэрологической обсерватории.

Усилить осадки возможно только, когда имеется достаточная облачность. Поэтому в небе пилоты зондировщика ищут именно кучевые облака.

"Чем выше мы заберёмся на самую большую высоту, тем больше эффективность этих пиропатронов. То есть пиропатрон дольше вниз будет лететь и насыщать эту облачность влагой", - объяснил Карахон Рахматуллоев, бортмеханик-инструктор АН-26.

Сегодня этот метод является одним из наиболее эффективных в борьбе с лесными пожарами. В этом году работы предстоит много, ведь прогноз синоптиков неутешительный — лето ожидается жарким и засушливым.