График диктует погода. Пока на паромной переправе "Якутск - Нижний Бестях" продолжают работу пять судов

Ледовая обстановка на реке Лене осложняется с каждым днём. Паромы теперь работают по межсезонному режиму. Сейчас через главную водную артерию региона курсируют пять судов, три из которых ледокольного класса. С какими трудностями сталкиваются речники узнала Тамара Дудина.

Паром уверенно подходит к причалу. Для этих судов мелкая шуга у берега - не препятствие. Они продолжат движение до те пор, пока река полностью не будет скована льдом.

"Вместо восьми паромов между берегами теперь курсируют пять, три из них суда ледового класса. Они предназначены специально для работы в период ледостава", - Тамара Дудина, корреспондент.

Паром "Капитан Леонтьев" - один из тех, кто сегодня в строю. По сигналу Владимира Совеснова машины одна за другой заезжают на судно. Рулевой-моторист отмечает, по маршруту серьёзных преград пока нет. Главная трудность у самого причала.

"Если берег зашугует к причалу, если буксира не будет, то вот это тяжеловато. Ну и швартоваться, чтоб аппарель не ёрзала, сейчас скользко потому что", - рассказал Владимир Совеснов, рулевой-моторист теплохода "Капитан Леонтьев".

Машин на паромной переправе Якутск-Нижний Бестях едва хватает чтобы заполнить один накопитель. Поэтому теперь движение по маршруту суда осуществляют не по расписанию, а по наполняемости.

" - Пока спокойно. Ажиотажа нет никакого;

- Хорошая обстановка. Грузимся, сейчас поедем. Вчера быстро переехали. Сегодня просто машин ещё нет. Сейчас машины подойдут и поедем", - говорят водители.

Река не торопиться покрываться льдом. По словам перевозчиков, в этом году удалось работать в летнем режиме примерно на десять дней дольше обычного. Но теперь всё решат морозы, именно от них  зависит, как скоро придётся закрыть паромную переправу.

"Ввели дополнительные буксиры для сопровождения караванов. Ледовая обстановка с каждым днем она осложняется, потому что температура понижается, особенно в ночные часы, тем самым, необходимость работать уже в усиленном режиме она настала", - сообщил Николай Ефимов, директор ООО "Паромы Якутии".

Традиционно в это время тарифы на перевозку увеличиваются. Переправа легкового автомобиля сейчас стоит до пятнадцати тысяч, фуры - до 100 тысяч рублей.

Паромная переправа "Якутск - Нижний Бестях" сегодня единственная официально действующая в регионе. Предварительно, она будет работать до конца октября. А это значит, что у грузоперевозчиков ещё есть время, чтобы переправиться на противоположный берег и доставить все необходимые продовольственные товары для населения.