С сегодняшнего дня Госавтоинспекция Якутска переходит на усиленный режим работы

266 Инна Асекритова

Оправдание каждого, кто не спешился на зебре, звучит почти одинаково. Торопясь по своим делам, велосипедисты и самокатчики нередко пренебрегают правилами. Задача инспекторов ГАИ — буквально напомнить им про инстинкт самосохранения и уважение к другим участникам дорожного движения.

"Пешеходный переход — это зона повышенной ответственности. Пешеходам: переходите только в установленном месте. Перед переходом убедитесь в безопасности, дождитесь остановки автомобиля, не выходите из-за препятствия, уберите наушники, уберите телефон", — сказал Филипп Тарылгин, инспектор отдела пропаганды БДД Управления Госавтоинспекции МВД по РС(Я).

В День знаний улицы города буквально заполнены детьми, поэтому им сегодня уделяют повышенное внимание. С каждым проводят беседу и дарят — светоотражающие жилет или повязку. Ведь в тёмное время суток эти элементы позволяют лучше заметить ребёнка и значительно снизить риск наезда. 

"Во время рейдов для инспекторов ГАИ жилет — это обязательный предмет формы. Но обычным пешеходам он способен по-настоящему спасти жизнь. Стать заметным на дороге поможет и такой световозвращающий элемент", — Инна Асекритова, корреспондент.

В центре внимания сотрудников ГАИ и водители с детьми. Останавливая машины, они проверяют наличие в салоне автокресла — а в случае его отсутствия незамедлительно выписывают штраф. 

"Штраф за перевозку ребёнка без кресла — 5000 рублей для обычных водителей. Для самозанятых таксистов, как для должностных лиц, — 50 000 рублей, но дело не в штрафах. Цена ошибки может быть слишком высока. Помните: только в автокресле, строго по весу и росту", — сообщила Мая Местникова, начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции МВД по РС(Я).

Автокресло — это гарантия безопасности, — уверен многодетный отец Афанасий Павлов. Говорит, что, отправляясь в дорогу со своими дочерьми, он всегда старается быть предельно осторожным. 

"Транспорт повышенной опасности, и всегда должны быть пристёгнуты все. Двое, которые младшие, а старшая уже может без кресла ездить по правилам", — говорит Афанасий Павлов.

С начала этого года в республике произошло уже 95 ДТП с участием детей, где в результате более сотни из них получили ранения разной степени тяжести. Управление автомобилем — это уже риск и большая ответственность, но при перевозке маленьких пассажиров цена ошибки возрастает вдвойне.