Первый коффердам Ленского моста перешёл в плавучее состояние
По информации Дирекции по строительству Ленского моста, начавшийся на реке Лене паводок обеспечил плановое затопление устроенного затона, в котором размещены коффердамы для строительства пилонов Ленского моста. С подъёмом уровня воды первый из двух коффердамов перешёл в плавучее состояние. Конструкция удерживается в проектной зоне системой тросов и якорей и находится под постоянным контролем специалистов.
Речь идёт о коффердаме №9 – самом крупном из трёх наплавных коффердамов, которые используются при строительстве моста через Лену. Он имеет диаметр 46 м, высоту 17,32 м и вес 2834 тонны – это сравнимо с высотой пятиэтажного здания и половиной футбольного поля. Его сборка велась непосредственно в пониженной отметке у берега, рассчитанной с учётом последующего подъёма воды в период паводка.
Рядом расположен коффердам №10, который ранее был собран на береговой площадке и затем перемещён по специальному слипу на 140 м в пониженную точку к руслу реки. Для перехода этой конструкции в плавучее состояние необходимо повышение уровня воды ещё примерно на 0,6 м. Производственной программой летнего строительного сезона предусмотрен его вывод в русло реки.
На каждом коффердаме нанесены специальные отметки всплытия, по которым строители контролируют изменение положения конструкций во время прохождения паводка. После достижения необходимых условий коффердам будет отбуксирован флотом в проектное положение в русле реки, где его зафиксируют для последующего устройства сухих рабочих зон под сооружение фундамента мостовой опоры.
Мостовой переход через Лену – важнейший инфраструктурный проект не только для Якутии, но и для страны. Из-за отсутствия круглогодичного сухопутного сообщения между восточной и западной частью Якутии около 70% ее населения не имеет связи с "большой землёй" почти 6 месяцев в году. Планируется, что с запуском в эксплуатацию моста пассажиропоток вырастет до 8 млн. человек в год.
Напомним, проект строительства Ленского моста включен в долгосрочный план развития Якутской агломерации, утверждённый Правительством России. В 2025 году Ленский мост вошёл в национальный проект "Инфраструктура для жизни" – один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны.