Конструкция весом 2800 тонн. В Якутии первый коффердам Ленского моста перемещают к руслу реки

Один из самых сложных этапов в строительстве Ленского моста - перемещение первого коффердама опоры №10 ближе к руслу, проводится поэтапно. Многотонный объект позволяют перекатывать большие надувные цилиндры длиной 16 метров. А движение обеспечивают лебёдки, работающие как тяговый механизм.

"Сам процесс перемещения достаточно специфичный, поскольку конструкция коффердама имеет достаточно большой вес - 2800 тонн, само перемещение осуществлялось на пневматических ролик-мешках. Это подушки, они позволяют не только поднимать конструкцию, но и перекатывать её", - объяснил Иван Беляев, директор судподъёмной компании.

Такая система обеспечила контроль скорости и траектории движения. Наплавные коффердамы в российском мостостроении применяются впервые. Современное решение позволяет эффективно работать в сложных гидрологических условиях реки Лены.

"Огромная конструкция весом почти 3 тысячи тонн прошла 140 метров за два дня. Теперь коффердам простоит здесь до июня, уже после чего специалисты приступят к операции по его выводу на место установки в русло реки Лены", - Инна Асекритова, корреспондент.

А на соседнем участке строители занимаются сваркой стеновой панели  и укрупнительной сборкой девятого коффердама. Рабочие, подобно ювелирам, трудятся над тоннами высокопрочной стали, ни упуская из виду ни одну деталь.

"У нас намечено завершить сборку укрупнительную, то есть замкнуться со стеновыми панелями. До подъёма реки нам нужно закончить арматурный каркас здесь, чтобы всё было готово", - рассказал Сергей Вишнивецкий, производитель работ.

Сборка металлоконструкций находится на завершающей стадии. В дальнейшем этот центральный пилон примет на себя основную нагрузку от руслового пролётного строения. С наступлением тепла работы ведутся активно на обоих берегах.

"На правом берегу на опорах 16, 19, 22 возобновлены буровые работы. Кроме того, выполняем дноуглубительные работы зимнего периода экскаваторами для перемещения коффердама в проектное положение", - сказал Михаил Самарчев, главный инженер.

Спуск коффердама в русло - важная часть масштабного проекта. Конструкция играет ключевую роль - опоры для всего сооружения. И уже этим летом строительство, уникального в своём роде, Ленского моста выйдет, без преувеличения, на новый уровень.