В Якутии инспекторы ГИМС патрулируют акваторию реки Лена

С 7 октября на всей территории Якутии закрыта навигация для маломерных судов. Выход маломерных судов на водные объекты категорически запрещён. В случае нарушения судоводителей ждёт административная ответственность.

Государственная инспекция по маломерным судам напоминает, что по завершении навигационного периода необходимо провести тщательное обслуживание и консервацию маломерных судов, определить их на зимнее хранение и безопасный отстой. Подвесные лодочные моторы, оборудование и предметы снабжения должны быть законсервированы в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей. Хранение маломерных судов, заправленных ГСМ, запрещено.

"Нарушения правил эксплуатации судов влекут наложение административного штрафа в размере от 5 до 10 тысяч рублей. Выезд транспортного средства на лёд в период введённых ограничений влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере от 3 до 5 тысяч рублей, на должностных лиц — от 20 до 50 тысяч рублей, на юридических лиц — от 100 тысяч до 1 миллиона рублей", — проинформировала Аурика Смирнова, главный государственный инспектор по маломерным судам ГУ МЧС России по РС(Я).

В Якутии подходит к завершению и сезон северного завоза. Вчера, 8 октября, под председательством заместителя министра по делам гражданской обороны и обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Республики Саха (Якутия) Никиты Павлова прошло заседание правительственной комиссии по организации перевозки грузов в период навигации. На заседании были подведены предварительные итоги северного завоза.

План по доставке жизненно важных грузов для населения и экономики республики в целом выполнен. В настоящее время практически весь запланированный объём грузов доставлен. Остаток к выгрузке составляет около 15,2 тыс. тонн, в основном это уголь и нефтепродукты, которые находятся в пунктах назначения под разгрузкой.

Судоходная обстановка в связи с сезонным похолоданием постепенно закрывается. С 30 сентября прекращена навигация на ряде участков рек Лена, Яна, Индигирка и Колыма. В навигацию было введено более 740 единиц флота.

Ключевые перевозчики, включая ПАО "Ленское объединённое речное пароходство" (ЛОРП) и АО "Колымская судоходная компания", обеспечили доставку грузов, несмотря на сложные условия.