Вместо трассы только направление

{jcomments on}

08.11.2017 г.

От Якутска до Олекминска более 600 км. Вместо трассы только направление. Мостов тоже нет. На протяжении всего пути расположены села двух улусов – Хангаласского и Олекминского. Наша съемочная группа остановилась в 30 км. от с. Саныяхтах. Сергей Дмитриев ехал из с. Хоро Олекминского улуса. Но вот уже 5 часов возится со своей автомашиной. С. Дмитриев: «Очень страшно. Дороги нет. Поэтому так случилось. Намучались». В 10 км от места, где сломалась автомашина Сергея Дмитриева, река Мархачаан. Здесь картина удручающая: во льду застряла большегрузная автомашина, сегодня третий день. На помощь ему пришли жители соседнего села. Снабдили его топливом и паяльником. Несмотря на еще неокрепший лед, автомашина с грузом в 10 тонн выехала из Олекминска. Ямщицкий тракт Якутск – Олекминск был проложен еще в 18 веке. Эта дорога имела стратегическое значение во времена Российской империи. По этому же пути началось освоение Аляски. С тех пор ничего не изменилось: до «станции Тиит Арыы» дорога остается прежней. Только средство перемещения изменилось: вместо лошадей с повозками автотранспорт. Острая неоходимость заставляет людей выезжать на такие дороги. На пути лежит река Синяя, ее преодолевают каждый раз, рискуя жизнью. Е. Барахов: «Республиканская дорога подведена до с. Тиит Арыы, а дальше официальной дороги нет». Наша съемочная группа на себе испытала бездорожье. Село Кытыл Дюра. Несмотря на ноябрьскую ночь, вода здесь еще течет. Ну а мы намерены доехать до пункта назначения. О том, какие проблемы бывают с доставкой продуктов, лично знакома продавщица Людмила Суханова.  Л. Суханова: «Бывает, что товар не можем завезти. Люди живут как во время советской власти, запасаются заранее. Нужно сделать дорогу, а на реке Синяя нужен мост. Она нас затворяет». Потомки ямщиков в наши дни почту получают последними. Т. Филиппова: «Транспорта нет, лекарства не поступают. Бездорожье зимой и летом. Для нас, стариков, вопрос один: как и откуда нам достать лекарства?» В любой стране дорога имеет важнейшее значение: как социальное, так и экономическое. Только из-за одной этой проблемы люди стараются переезжать в центральную часть республики. На сегодня вопрос решается лишь на бумаге. Результатов нет. А. Филиппов: «До с. Тиит Арыы мы построили дорогу, она действует круглый год. Дальше мы положим дорогу до с. Тумул, но пока только проектируется. А когда войдем в федеральную программу, дорога будет построена». Луч света в темном царстве. Со следующего года планируется приступить к строительству бывшего ямщицкого тракт. Работа будет вестись по 125 этапам.  Жителям остается только верить, что проект не останется на бумаге.